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    危廢焚燒爐

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    rto蓄熱焚燒爐能耗問題,這個問題不容忽視

    來源:宜興市東鼎環保設備有限公司 作者:技術員 時間:2020-03-22 15:57
    導讀:

      處理垃圾的方式無非是填埋或者是焚燒,一旦填埋無法處理的時候,就輪到焚燒爐出場了。rto蓄熱焚燒爐運行是依靠電還有燃料,一旦運行,如果控制不當,能耗是非常高的,那么我們該怎么辦呢?
     
      下面小編就給大家介紹一下rto蓄熱焚燒爐能耗問題,相關內容是什么?
     
      rto蓄熱焚燒爐能耗問題:
     
      如果RTO焚燒爐運行管理不善,車間廢氣處理控制不好,往往造成運行能耗大、成本高,企業往往因過高的成本而停止運行,僅僅當作形象工程。
     
    rto蓄熱焚燒爐
     
      RTO焚燒爐的運行能耗主要是電和燃料。一旦設備定型了,電耗基本恒定,風機可采用變頻控制省電,這里不做討論,主要討論燃料問題。因廢氣量不穩定、濃度不穩定,加上車間廢氣控制不好,所以在啟動及運行過程中,需要經常補充燃料(常用柴油、天然氣)以維持燃燒室溫度。
     
      燃料消耗多少,關鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力,通常以能夠維持正常運行而不需補充燃料所需的VOC濃度來衡量能耗高低。此數值越低,則能耗越低。性能的RTO焚燒爐此數值可達450×10-6mg/L。另外,能量損耗主要是尾氣帶走的熱量和表面散熱損失,尾氣帶走熱量與廢氣量和進出口溫差相關,尾氣溫度越低、進出口溫差越大,則能耗越低。表面散熱損失體現在箱體表面溫度與環境的溫度差,保溫效果好則溫差小,散熱損失小。當然,能耗還有可能跟局部地方保溫薄弱及高溫氣體泄漏有關。
     
      在VOCs處理企業選擇RTO焚燒爐時,設計廠家的風量及有機物濃度參考值需要綜合考慮,風量選擇過大,VOCs濃度偏小,運行能耗高。風量選擇過小,VOCs濃度偏大,容易在爐膛發生回火、閃爆等安全事故,且高濃度有機廢氣在輸送過程中也容易因靜電等發生爆炸事故。因此,設計時應適當放大風量,降低安全風險。還可以采用變頻控制等手段,根據生產情況調節風機風量,以降低能耗。
     
      在運行過程中,應優化控制手段,在廢氣進爐膛前,盡可能除掉入口噴淋塔帶來的水分,減少水分汽化所需熱量;同時,還應優化進出風時間、保持燃燒室溫度、加強閥門密封度等,還可在進氣風管采用計量泵與蒸發器組合的方式,人為控制一些不可套用的廢溶劑的蒸發,在廢氣VOC較低時提高VOC濃度,以達到不使用燃料就能維持正常燃燒的目的,從而減少燃料消耗。一般來說,維持正常運行對VOC濃度的要求遠低于其爆炸下限,還可根據爐膛溫度隨時調整或關閉廢溶劑的蒸發,所以其安全風險是可控的。
     
    rto蓄熱焚燒爐
     
      一.廢氣含有粒狀物、有機硅化物、易熱聚合物質、有機氣膠,位于蓄熱床床底的蓄熱材表面容易逐漸積存粒狀物(鋁、鈣、鎂、鐵、硅等的氧化物)、膠液狀物或有機積垢等,致使蓄熱床逐漸堵塞,引起氣流壓損增加;或膠液狀物脫附于排氣中,降低VOCs處理效率。
     
      二.如果聚合物或膠液狀物積存在蓄熱材表面,可以用熱焙法(b**eout)**。熱焙法是將閥門換時間延長,使排氣溫升高至約480℃,使出口端表面的粘結物得以焦化脫除。操作時需注意排氣粉塵或VOCs濃度增高的問題,排氣閥門也應該是耐高溫操作的型號,或排氣先混入常溫空氣冷卻后再經閥門排放。
     
      三.對于含粒狀物或氣膠的廢氣,建議前置布袋除塵器、靜電集塵機或其它有效前處裝置等先行處理。
     
      四.對于廢氣含有氣膠或易熱聚合物質的,也可以用一個前置礫石或陶瓷層濾除,濾層表面粘結物再定時用火焰烘焙脫除;但烘焙排氣也需處理,其中粒狀物及VOCs可繼續以二次焚燒處理掉。
     
      五.廢氣中含有機鹵化物或硫化物,排氣就會含有鹽酸或硫酸,這時應使用硬質的抗腐蝕耐火材及金屬,以取代一般的陶瓷纖維及金屬。
     
      六.因為廢氣的流向需要不斷地加以切換調整,所以切換閥門時的機械反應力須加以考慮。
     
      七.對于清洗(purge)作業,如果來自吹洗空氣所含VOCs導致廢氣的排放濃度突然增加而有不符合排放標準的時候,則需要加以處理。
     
      八.因蓄熱床填充石質或陶瓷等材料,使得RTO焚燒爐本體的重量比一般焚燒設備重很多,當放置于屋頂時,需注意樓層載重結構的負荷承受度。
     
    rto蓄熱焚燒爐
     
      要降低焚燒爐能耗問題就要:合理控制配風比,以少的燃料和要焚燒的廢氣與合適的風量,來產生適合爐子和爐后所需要的熱量。這樣就可以在操作上減少焚燒爐的能耗了!
     
      蓄熱式熱力焚燒爐(RTO),是一種高效的有機廢氣處理設備,其工作原理是,把有機廢氣加熱到760攝氏度以上,使廢氣中的揮發性有機物(VOCs)氧化分解為二氧化碳和水。
     
      氧化過程產生的熱量存儲在的陶瓷蓄熱體,使蓄熱體升溫“蓄熱”。陶瓷蓄熱體內儲存的熱量用于預熱后續進入的有機廢氣,該過程為陶瓷蓄熱體的“放熱”過程,從而節省廢氣升溫過程的燃料消耗。
     
      RTO,是指蓄熱式熱氧化技術,英文名為“Regenerative Thermal Oxidizer”。RTO蓄熱式熱氧化回收熱量采用一種新的非穩態熱傳遞方式,原理是把有機廢氣加熱到760℃以上使廢氣中的VOC氧化分解成CO2和H2O。氧化產生的高溫氣體流經的蓄熱體,使蓄熱體升溫而“蓄熱”,此蓄熱用于預熱后續進入的有機廢氣,從而節省廢氣升溫的燃料消耗。
     
      RTO焚燒爐是在爐膛中布置了一定數量蓄熱材料(蜂窩陶瓷),當蜂窩陶瓷到達熾熱狀態時,在燃燒機不點火情況下,也能將廢氣點著火燃燒,因此RTO焚燒爐很節能。
     
      當前國際上的廢氣焚燒爐為雙塔式RTO,多塔式與單塔轉盤式RTO焚燒爐,其蜂窩陶瓷是布置在爐膛與廢氣室之間。其缺點是:,爐子結構復雜與龐大,造價很高;第二,這種焚燒爐的蜂窩陶瓷上下層溫度差比較大,造成下層蜂窩陶瓷很容易粘堵,這是一個非常致命缺陷,諸如,當蜂窩陶瓷出現粘堵以后,焚燒爐燃料消耗馬上升高,焚燒爐安全性馬上降低等等;至今仍找不到有效解決方法。第三,安裝費用比較高;第四,焚燒爐維護難度大,維護費用很高。特別是拆卸蜂窩陶瓷需要人工很多,并且蜂窩陶瓷破損率很高,造成維護費用很高等等。
     
    rto蓄熱焚燒爐
     
      (1)爐膛溫度偏低,滿足不了高溫煙氣在≥850℃區間停留時間≥2s的要求;
     
      (2)煙氣排放不達標。三臺鍋爐運行時,存在不同程度的尾氣污染物不達標情況,尤其是二惡英,有時高出國家標準要求10多倍,富通新能源銷售生產生物質鍋爐,生物質鍋爐主要燃燒木屑顆粒機壓制的生物質顆粒燃料。
     
      主要原因如下:
     
      (1)鍋爐膜式水冷壁延伸至爐排部位,燃燒室區域絕熱不好,對垃圾的穩定燃燒不利,同時造成爐膛溫度偏低,爐膛出口溫度僅有520℃左右,需靠投油才能滿足環保要求,增加了鍋爐的運行成本;
     
      (2)鍋爐進料口寬度比爐膛寬度窄,垃圾進入爐膛后爐排兩側垃圾很少或幾乎沒有,造成此處穿風嚴重,影響了垃圾的燃盡;
     
      (3)由于垃圾燃燒不充分,爐膛溫度偏低,造成鍋爐排煙溫度、過熱蒸汽溫度和壓力以及垃圾處理能力達不到原設計要求,鍋爐運行效率偏低;
     
      (4)未配置布袋除塵器和凈化塔。
     
      RTO設備的分解效率主要由反應溫度、停留時間、氣體流速等因素決定。兩床式RTO有2個蓄熱室,工作時2個蓄熱室大約1min-2min切換一次狀態(進口-出口),風門在切換過程中大約有0.3s-0.6s的時間直接將高濃度的廢氣排到排放口,且當前進氣蓄熱室底部殘留的未分解廢氣也被直接排出。
     
      大量工程應用表明:兩床式RTO的VOCs的分解效率為95%,綜合熱效率為90%,進出口溫差高達45攝氏度。在閥切換時,廢氣管道內的壓力波動范圍為±500pa,當兩床式RTO進氣口VOCs濃度大于1g/m3時,出口濃度會超過北京和上海的地方排放標準(50mg/m³)。
     
      以上就是小編對于rto蓄熱焚燒爐能耗問題,相關內容的介紹!相信大家應該已經有所了解了,今天小編就給大家介紹這么多,如果大家有什么需要,歡迎隨時來電咨詢!

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